NOTRE PROMESSE
"Nous ne fabriquons pas que des turbos... nous construisons la tranquillité d'esprit"
La promesse de fiabilité et de performance forme un lien de confiance entre Garrett Aftermarket et ses distributeurs, avec les centres de service et les garages automobiles, avec les techniciens turbo et, par extension, avec les propriétaires de voitures. La marque Garrett est synonyme d’innovation et de qualité de pointe et contraste fortement avec les risques de réputation et commerciaux encourus par certains garages qui choisissent d’utiliser des turbos et des unités de copie à faible coût et de qualité non OE.
FIABILITÉ ET DURABILITÉ
Certifié par les constructeurs automobiles avec jusqu’à 3 ans de durabilité et 150 000 km d’essai sur route. Chaque turbo est produit à partir de la ligne d’origine avec une cohérence garantie.
GARANTIR UNE CONDUITE COMME NEUVE
Conduite supérieure comme neuve, jusqu’à 40 % de couple à bas régime en plus que les turbos non d’origine.</ span>
CONFORMITÉ EN MATIÈRE D’ÉMISSIONS & ÉCONOMIE DE CARBURANT
Conforme au réglage d’origine des émissions, jusqu’à 28 % de NOx en moins et 4 % de CO2 en moins sur l’économie de carburant.
LEAD GRÂCE À LA TECHNOLOGIE
Pilotage du turbo dans l’industrie automobile et pionnier des nouvelles technologies, alimentant plus de 100 millions de véhicules des meilleurs équipementiers sur la route.
IL Y A PLUS DE 100 MILLIONS DE VOITURES À ESSENCE, DIESEL ET HYBRIDES DANS LE MONDE PORTÉES PAR DES TURBOS GARRETT
Notre activité Aftermarket repose sur le succès de notre technologie d’origine, mais il s’agit également d’investir dans une capacité et un service mondiaux via sept centres d’assistance technique, cinq centres de distribution et plus de 190 distributeurs. à l’échelle mondiale. Cela signifie que peu importe où se trouve un centre de service ou un garage dans le monde, un turbo de remplacement Garrett est toujours à portée de main.
Insister sur Garrett
Quand il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre voiture, ne prenez pas de risques. Lorsque votre turbocompresseur tourne à 300 000 tr/min et fonctionne jusqu’à 1050 degrés Celsius, presque la même chose ne suffit pas.
