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Turboaustausch

Mit mehr als 8.000 OE-zertifizierten Turbos bietet das Aftermarket-Portfolio von Garrett einen Ersatzturbo für nahezu jedes aufgeladene Auto seit 1968.

UNSER VERSPRECHEN

„Wir stellen nicht nur Turbos her … wir sorgen für Seelenfrieden“

Das Versprechen von Zuverlässigkeit und Leistung bildet ein Vertrauensverhältnis zwischen Garrett Aftermarket und seinen Händlern, mit Autowerkstätten und Werkstätten, mit Turbotechnikern und damit auch mit Autobesitzern. Die Marke Garrett ist ein Synonym für weltweit führende Innovation und Qualität – und steht in krassem Gegensatz zu den Reputations- und Geschäftsrisiken, denen einige Werkstätten ausgesetzt sind, die sich für die Verwendung kostengünstiger Turbos und Nachahmer in Nicht-OE-Qualität entscheiden.

ZUVERLÄSSIGKEIT UND LANGLEBIGKEIT

Zertifiziert von Fahrzeug-OEMs mit bis zu 3 Jahren Haltbarkeit und 150.000 km Straßentest. Jeder Turbo wird aus der Originallinie mit garantierter Konsistenz hergestellt.

DAS FAHREN WIE NEU GEWÄHRLEISTET

Überlegenes Fahrverhalten so gut wie beim Neuwagen, bis zu 40 % besseres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich als nicht originale Turbos.

EMISSIONSKONFORMITÄT & KRAFTSTOFFSPAREND

Entspricht der ursprünglichen Emissionseinstellung, bis zu 28 % weniger NOx und 4 % weniger CO2 beim Kraftstoffverbrauch.

FÜHREND DURCH TECHNOLOGIE

Pilot-Turbo in der Automobilindustrie und Pionierarbeit durch neue Technologien, die über 100 Millionen Fahrzeuge von Top-OEMs auf der Straße antreiben.

WELTWEIT GIBT ES MEHR ALS 100 MILLIONEN BENZIN-, DIESEL- UND HYBRIDAUTOS, DIE VON GARRETT TURBOS GETRIEBEN WERDEN

Unser Aftermarket-Geschäft wird durch den Erfolg unserer Originaltechnologie untermauert, aber es geht auch um Investitionen in globale Kapazität und Service durch sieben technische Supportzentren, fünf Vertriebszentren und mehr als 190 Händler weltweit. Das bedeutet, dass egal wo auf der Welt sich ein Servicezentrum oder eine Werkstatt befindet, ein Garrett-Ersatzturbo immer in Reichweite ist.

Why Risk It?

Bestehen Sie auf GARRETT

Wenn es an der Zeit ist, den Turbolader Ihres Autos auszutauschen, gehen Sie kein Risiko ein. Wenn sich Ihr Turbolader mit 300.000 U/min dreht und bis zu 1050 Grad Celsius arbeitet, ist fast das Gleiche nicht gut genug.