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Sostituzione di turbocompressori

Con oltre 8.000 turbo certificati OE, il portafoglio Aftermarket di Garrett offre un turbo sostitutivo per quasi tutte le auto potenziate risalenti al 1968.

NOSTRA PROMESSA

"Non produciamo solo turbo... costruiamo tranquillità"

La promessa di affidabilità e prestazioni forma un legame di fiducia tra Garrett Aftermarket ei suoi distributori, con centri di assistenza e officine, con tecnici turbo e, per estensione, con proprietari di auto. Il marchio Garrett è sinonimo di innovazione e qualità leader a livello mondiale ed è in netto contrasto con i rischi reputazionali e aziendali che corrono alcune officine che scelgono di utilizzare turbo e unità imitative a basso costo, di qualità non OE.

AFFIDABILITÀ E DURATA

Certificato dagli OEM del veicolo con una durata fino a 3 anni e Prova su strada di 150.000 km. Ogni turbo è prodotto da linea originale con costanza garantita.

GARANTIRE LA GUIDA COME SE NUOVO

Guidabilità superiore pari a quella del nuovo veicolo, coppia ai bassi regimi fino al 40% migliore rispetto ai turbo non originali.

CONFORMITÀ ALLE EMISSIONI & ECONOMIA DI CARBURANTE

Conforme alle impostazioni originali delle emissioni, fino al 28% in meno di NOx e fino al 4% in meno di CO2 sul risparmio di carburante.

LEADER ATTRAVERSO LA TECNOLOGIA

Pilotare il turbo nell’industria automobilistica e aprire la strada alle nuove tecnologie, alimentando oltre 100 milioni di veicoli dei migliori OEM su strada.

CI SONO PIÙ DI 100 MILIONI DI AUTO A BENZINA, DIESEL E IBRIDE IN TUTTO IL MONDO POTENZIATE DAI TURBO GARRETT

La nostra attività Aftermarket è supportata dal successo della nostra tecnologia originale, ma riguarda anche l’investimento in capacità e servizi globali attraverso sette centri di supporto tecnico, cinque centri di distribuzione e oltre 190 distributori In tutto il mondo. Ciò significa che, in qualsiasi parte del mondo si trovi un centro di assistenza o un’officina, un turbo sostitutivo Garrett è sempre a portata di mano.

Why Risk It?

Insisti su GARRETT

Quando è il momento di sostituire il turbocompressore della tua auto, non correre rischi. Quando il tuo turbocompressore gira a 300.000 giri/min e funziona fino a 1050 gradi Celsius, quasi lo stesso non è abbastanza.