涡轮增压、电动增压与智能网联汽车软件
新闻稿
前沿科技与行业要点
盖瑞特通过财务重组和业务出售来巩固行业领先地位
盖瑞特今日宣布已和KPS Capital Partners, LP（下称“KPS”）就潜在业务出售达成一项收购协议。凭借跨出的这一步，盖瑞特正积极寻求巩固其行业领先地位并加强企业自身实力，继续为其客户、供应商和员工提供更好的支持。 盖瑞特今天宣布已和KPS就潜在业务出售达成一项收购协议。凭借跨出的这一步，盖瑞特正积极寻求巩固其行业领先地位并加强企业自身实力，继续为其客户、供应商和员工提供更好的支持。 盖瑞特拥有坚实的业务基础，但由霍尼韦尔分拆遗留下来的沉重债务负担和偿还义务，与新冠肺炎疫情导致的财务压力因素相叠加，使我们的业务进一步发展面临重大的长期负担。 基于以上因素考虑，盖瑞特启动了一项程序，在获得法院批准且满足其他成交先决条件后，公司将被KPS收购。KPS是一家全球领先的私募股权投资机构，曾多次成功投资汽车和交通运输行业，为全球汽车OEM制造商所熟知。与此同时，盖瑞特启动了一项债务重组程序，通过向美国纽约破产法庭提交被俗称为“第十一章”的申请来完成。“第十一章”申请是一个成熟完善的流程，众多家汽车行业公司经历此流程而成为更强大、财务更稳健的公司。根据“第十一章”流程并满足常规成交条件下，业务出售交易需要获得美国法院批准并且完成常规成交条件。其他各方可以提交更高或更优的投标条件，由公司、董事会以及我们的财务和法律顾问予以充分考虑。 盖瑞特总裁兼首席执行官芮博廉（Olivier Rabiller）表示：“这次拟议的交易将会为盖瑞特提供资本结构和机构的支持，确保我们具有长期发展能力，并为盖瑞特的下一阶段增长奠定基础。我们的目标是，通过这次交易程序使公司得以新生，在2021年年初有效地改善财务状况，拥有支持业务发展的新股东，补充新的能量和资源，使盖瑞特继续为我们的客户提供卓越服务，并成为所有相关方强大、可靠的合作伙伴，同时也是一家提供稳定就业和理想就业环境的雇主企业。我期待与优秀的盖瑞特员工们继续共事，利用我们的先进技术为客户提供服务。” 盖瑞特预计，在整个交易过程中，公司的运营会正常进行，包括一如既往地为客户提供优质产品和服务，以及继续按正常业务流程与重要的供应商合作。 本文不代表对“第十一章申请”和拟议之出售交易相关的重大条款以任何目的做出的任何说明，也不应被认为做出此等说明的依据。
“抗疫保供”获认可 盖瑞特中国荣膺三项社会荣誉
日前盖瑞特武汉工厂喜讯频频，一周内荣获来自政府和客户的三项荣誉大奖，表彰其在抗击疫情，快速复产方面所做出的杰出贡献。 7月28日下午，武汉市东湖高新区总工会召开2020年武汉市劳动生产优秀典型表彰大会，表彰在疫情防控阻击战中涌现出来的先进集体和先进个人。盖瑞特武汉工厂在疫情最严峻的二月份，组织11名员工通过最高效的生产组织和最少人员的岗位班组，完成了近1000台负压救护车专用的涡轮增压器，火速送往医护前线。经过二月、三月的两次疫情期间的特殊复工，盖瑞特武汉组装车间为前线共交付3500台救护车专用增压器，被授予“武汉市工人先锋号”。 “我们的员工行动果敢，响应迅速，勇于奉献，为前线的医疗需求提供了有力的支持“，盖瑞特全球总裁兼首席执行官芮博廉表示，”我们很高兴能在最艰难的时刻参与到负压救护车的生产工作中来。” 在同一星期，盖瑞特又收到来自上汽通用武汉公司的“抗疫复产”奖和日产投资中国有限公司的“特别贡献奖”，特别褒奖盖瑞特在疫情期间竭尽全力调动供应链潜力，维护客户稳定的生产计划，最大化保障了客户的利益。 自3月16号盖瑞特武汉工厂分批复工以来，在确保员工健康安全的情况下已快速有序的复工复产，在4月中旬已将产能恢复到疫情前的满产水平。为了支持客户在复工后的快速攀升生产计划，盖瑞特武汉工厂还引入了新的高速生产线，快速提升产能。 “中国业务的快速恢复和超预期反弹凸显出中国团队顽强拼搏的精神，也成为全球业绩的亮点“，盖瑞特高增长区总裁金晨海表示,”以客户为中心是盖瑞特的DNA， 也是每一位盖瑞特员工秉持在心中的理念。我们将利用本土化的工程能力和灵活性优势为客户创造差异化的卓越体验。” 在疫情期间，盖瑞特中国因全力达成交付任务，获得超过10家国际和本土客户的感谢和表彰。
创新始于梅赛德斯AMG 盖瑞特电动涡轮增压技术加速全球动力总成电气化
盖瑞特创新清单再添与梅赛德斯AMG合作的电动涡轮增压项目 盖瑞特电气化技术平台集成了硬件和软件控制 瑞士罗尔，2020年7月17日 —盖瑞特公司（纽交所上市代码：GTX）近日揭晓了其电动化创新技术的最新成果——搭载于梅赛德斯AMG新车的全球首款乘用车“电动涡轮增压器”。 盖瑞特与梅赛德斯AMG合作的这一开创性项目处于开发的最后阶段。作为一项标志性技术，电动涡轮增压技术帮助汽车制造商在应对日趋严格的油耗和排放法规的行业挑战的同时，通过电气化和混动技术实现消费者所期待的更强劲的性能表现，完美满足行业所需。 “我们为梅赛德斯AMG将应用这一尖端技术感到高兴，也为共同的汽车行业电气化愿景而备受鼓舞”，盖瑞特总裁兼首席执行官兼总裁芮博廉先生表示，“这项应用充分体现了盖瑞特电气化增压技术领导者的实力，将示范带动一大批先进的动力总成向电气化进一步迈进。具有出色的能源效率和高响应性的小型高性能涡轮增压发动机将是汽车行业的未来。” 盖瑞特电动涡轮增压器的突破性技术不仅包括梅赛德斯AMG披露的高达170,000 转/分钟的涡轮转速，还包括达到行业极限的超高速电机。安装在涡壳和压壳之间的的电机必须克服极端高温和恶劣工况，始终保障顺畅运行。此外，盖瑞特还开发出管理电机的电子硬件和控制软件。 除了应用在梅赛德斯AMG豪华跑车的首款量产项目外，盖瑞特还有10个在全球不同汽车细分市场进行中的电动增压项目。这一技术能够支持混动汽车在运行时的能量回收。盖瑞特电动增压产品还包括已于2016年量产的氢燃料汽车电动空压机。 盖瑞特电动涡轮增压器是盖瑞特在电气化动力总成领域里优势布局的成功案例，解决包括混动系统在内的行业迫切需求。
Garrett E-Turbo Technology Accelerating Global Powertrain Electrification Trends Beginning with Mercedes-AMG
Announced Mercedes-AMG E-Turbo partnership adds to Garrett’s list of industry innovations Garrett technology electrification platforms integrate hardware and software controls ROLLE, Switzerland, June 17, 2020…
盖瑞特交付业内首款适用于商用车队预测性维护管理的早期预警系统软件
瑞士罗尔，2020年7月3日——领先的汽车行业差异化技术供应商盖瑞特（纽交所代码：GTX）日前推出盖瑞特早期预警系统（EWS）软件，将物理模型和人工智能（AI）技术集成到售后市场管理工具中，极大程度提升了全球商业车队管理人员的工作便利性。 盖瑞特早期预警系统是该公司正在开发的精确诊断与预诊断软件系统的一款案例应用，旨在为整个汽车行业创造更加安全可靠的操作环境。盖瑞特早期预警系统非常适合针对车队运营商已有的车联网硬件做进一步补充和提升，即基于车辆运行数据监控并提高商用车队的业务核心指标，例如油耗、运行时间、载重及驾驶员行为等。盖瑞特解决方案通过一套复杂的算法，可检测所有网联车辆系统的故障，并应用人工智能学习预测网联车辆系统在未来的运行健康状况。 了解更多 通过将人工智能、物理模型和实践经验结合，盖瑞特早期预警系统使用多维模型来解释和分析实时车辆数据及档案归类的数据组合，并基于此做出比较和诊断进行故障预测预报，防患于未然。 盖瑞特全球售后市场总裁Eric Fraysse表示：“盖瑞特早期预警系统软件已在欧洲十多家车队的测试车辆上使用，并得到了十分积极的反馈。该系统利用汽车制造商原始数据、车载数据收集系统的习得经验以及维修站的经验形成模型，开发了多项健康指标。盖瑞特解决方案的与众不同之处在于：算法不仅适用于任何品牌和车型，而且能够考虑车队中每辆车的特定输入和驾驶习惯。盖瑞特早期预警系统是一个能够学习和差异化对待每辆车的平台。” 盖瑞特早期预警系统可以涵盖所有网联系统，包括后处理和排气系统、电池系统、交流发电机和起动机、车身和底盘、刹车、冷却、燃油、润滑、轮胎、变速器等。此外，盖瑞特还利用其涡轮增压器方面超过65年的经验，将实时全面的监测和涡轮增压性能指标纳入健康指标模型。通过超过150个子系统的700多项健康指标，对每辆车从多个角度进行分析，盖瑞特早期预警系统为车队管理者提供高达80%以上预测准确率。 Fraysse先生表示：“商用车队的可靠性可通过财务指标来衡量。保持车辆正常运行和工作，缩短意外宕机时间，以及提高服务时间安排的灵活性等切实能够帮助运营商降低成本。盖瑞特早期预警系统通过对发动机负载和油箱中燃油质量的检测，能够提升车队运营效率。” 初步案例研究显示，盖瑞特和一家车队合作伙伴通过采用该系统，预计每年可节省超过13万欧元。除公交车队外，盖瑞特也期待在应急服务和长途卡车运输等车队管理领域以及租赁、出租和商业服务车队等领域开发此系统的应用商机。
盖瑞特荣膺标致雪铁龙集团最佳供应商质量奖
瑞士罗尔—2020年7月1日–汽车行业领先的差异化技术供应商盖瑞特（纽交所代码：GTX）日前在标致雪铁龙（以下称PSA）集团线上举行的最佳供应商颁奖盛典中荣获2020年“最佳质量奖”。 凭借在挑战重重的激烈市场竞争中脱颖而出的高科技解决方案和卓越的客户服务，盖瑞特受到PSA集团年度优秀供应商奖的嘉奖。这是对盖瑞特稳定可靠的制造体系与精益求精的细节标准的认可，也是对盖瑞特在长期合作关系中的理念和行事方法的高度认同。盖瑞特与PSA的合作还包括车况诊断流程开发项目，通过对售后三个月的车辆可靠性追踪，显著提升了终端用户的服务效率和体验，降低质保成本，提高品牌声誉。 盖瑞特首席执行官兼总裁芮博廉（Olivier Rabiller）接受颁奖时表示：“我很荣幸代表盖瑞特公司接受标致雪铁龙集团授予的 ‘最佳质量供应商’奖项。在过去的30年里， PSA和盖瑞特双方合作，推出了多款非常先进的增压发动机系统。但是，无论研发还是生产过程中，如果没有出色的质量作为支撑，创新也就无从谈起。因此盖瑞特永远把质量放在首位。”。 盖瑞特的最新一体式废气旁通阀技术即是可靠质量支撑下的技术创新的一个成功应用。这一设计提升了涡轮增压器废气旁通阀的操控性和耐久性，同时有效降低了机构噪音。通过双方合作，盖瑞特率先将这项技术应用到标致雪铁龙集团EB2 1.2L汽油发动机， 并结合电动控制，实现了更好的加速和驾驶性能，成为新的性能标杆，应用到多个整车平台。 盖瑞特还将与标致雪铁龙继续开发更多盖瑞特先进的增压技术的项目，如在汽油发动机上采用可变截面技术以及在混合动力系统应用的电动增压技术。
