涡轮增压、电动增压与智能网联汽车软件
新闻稿
前沿科技与行业要点
霍尼韦尔任命交通系统业务独立后新公司董事会主席
新泽西州莫里斯平原，2018年7月20日 – 霍尼韦尔（纽交所代码：HON）今日宣布集团已任命Carlos Cardoso担任交通系统业务独立后新公司董事会主席。交通系统业务将在拆分后成为一家独立的上市公司Garrett Motion Inc（www.garrettmotion.com）。Carlos Cardoso是一位卓有建树的全球级高管，在世界领先的工业企业拥有超过20年的领导经验，他将在今年第三季度拆分完成之后开始任职。 “Carlos是一位卓越的上市公司领导人，在制造和分销运营方面有着丰富的成功经验。他在投资组合管理和资产配置方面取得了辉煌的业绩，带领集团业务实现增长。”霍尼韦尔董事长兼首席执行官杜瑞哲（Darius Adamczyk）表示。“Carlos作为董事会主席，进一步加强总裁兼首席执行官芮博廉（Olivier Rabiller）领导下卓有成效的交通系统高管团队，扩充了团队实力，帮助公司在不断变化的汽车行业中加速实现业务增长。Carlos与交通系统业务十分契合，拆分之后，交通系统将以‘盖瑞特’（Garrett）的名字加速发展，而他也将同芮博廉默契协作，提供领先的汽车技术，以帮助汽车制造商在向低排放动力系统、电气化和互联化转型的汽车行业竞争中取得成功。” “汽车产业是真正的全球化事业，我很激动能效力这家拥有坚实技术和实力的新公司共同迈向一个崭新的交通与出行时代。”Carlos表示，“新的‘盖瑞特’公司将一如既往成为深受业界信赖的行业推动者，并在越来越互联的世界中，帮助车辆提升燃油经济性、安全性、可靠性。” 自2015年1月以来，Carlos Cardoso作为CMPC Advisors首席顾问致力于帮助私募公司在工业、制造业和分销业实行投资。他还是史丹利百德公司（Stanley Black & Decker）和合宝公司（Hubbell Corporation）现任的董事会成员，同时供职于费尔菲尔德大学（Fairfield University）理事会。2006至2014年期间，Carlos曾在市值30亿美元的肯纳金属（Kennametal）担任董事长兼首席执行官，该公司是金属加工和工程部件领域的全球领导者，为各种工业和制造业市场提供服务，他在任职期间重新调整了业务组合，大力推动了公司的成长和多元化发展。在加入肯纳金属之前，Carlos曾在福斯公司（Flowserve）和霍尼韦尔航空航天（Honeywell Aerospace）担任领导职位，并曾被《机构投资者》杂志评为全美“最佳首席执行官”之一。他还曾就任美国制造商联盟/MAPI董事长和宾夕法尼亚州州长制造业理事会联合主席，也曾是美国商务部制造业理事会成员。Carlos拥有费尔菲尔德大学工商管理学学士学位，伦斯勒理工学院（Rensselaer Polytechnic Institute）管理学硕士学位，并获得宾州拉特罗布圣文森学院（Saint Vincent College）人文学荣誉博士学位。他还曾参与康奈尔大学的高级管理计划。 今年五月，霍尼韦尔宣布芮博廉在拆分结束后继续作为总裁兼首席执行官，领导新盖瑞特公司自2002年加入霍尼韦尔以来，芮博廉先后担任过一系列重要的领导层职位，2016年7月起，他成为交通系统业务的总舵手。…
霍尼韦尔汽车软件业务通过提高动力系统的性能，重塑汽车产业的未来
霍尼韦尔OnRAMP设计套件采用先进的控制软件，帮助优化新一代发动机的性能和效率。 中国上海—2015年9月21日——软件技术正在引领汽车产业和交通领域的未来，霍尼韦尔（纽约证券交易所股票交易代码：HON）站在这场变革的最前沿，通过优化动力总成系统控制，帮助汽车制造商提高燃油经济性，降低材料成本，提升车辆性能，并最大限度地减少保修费用。 在本周的法兰克福国际车展（FAA）上，作为全球领先的涡轮增压器供应商，霍尼韦尔展出了多种创新技术解决方案，OnRAMP®设计套件就是其中之一。这个软件应用套件可以帮助发动机制造商缩短开发周期，同时定制现代汽车和卡车中使用的各种日益复杂的计算机控制。 “随着全球各监管机构持续推行有害颗粒物和氮氧化物（NOx）排放量的降低，霍尼韦尔发明了一种软件技术来帮助提升汽车发动机及系统性能，”霍尼韦尔汽车软件业务总经理Chris Greentree说道，“我们的软件产品让汽车制造商能够采用易于使用的桌面软件，来解决各种复杂的动力总成系统挑战。OnRAMP工具套件可以利用预测软件取代实体传感器，同时提升终端消费者的驾驶乐趣。” 当制造商不断评估各种方法来满足严苛的排放法规和油耗标准时，OnRAMP工具向汽车制造商提供众多方法帮助他们最大限度地提高发动机开发周期的效率，这是一个重要的优势。一些OnRAMP应用现在已经在帮助汽车制造商分析并解决各种复杂的动力总成系统挑战，包括： · 先进的动力总成控制—OnRAMP系统化工具包，提供可重复、可扩展的流程，帮助提供一流的发动机性能。一家全球领先的汽车制造商应用该软件，成功将发动机控制标定开发成本和时间降低了50%。 · 氮氧化物（NOx）、氨气（NH3）、涡轮转速、空气流量和废气再循环流量虚拟传感器—OnRAMP工具可帮助优化一整套传感器系统，通过引入虚拟传感器取代和提升实体传感器性能。虚拟传感器可以使每辆车的材料成本节省达到400美元。 · 预测性巡航控制—OnRAMP工具可以提升现有的巡航控制系统，充分考虑道路坡度和环境条件，提供实时优化油耗，同时维持平均速度。一家汽车制造商通过该工具将燃油经济性在目前行业一流的巡航系统基础上，再提高了3%以上。 · 集成式汽车健康管理—实时诊断功能可以优化车辆性能，提高车辆可靠性，使保修费用减少多达5%。OnRAMP预测模型和虚拟传感器提供高价值的预测和诊断指示，增加故障诊断覆盖面，减少故障排除时间。 · 网络安全—利用霍尼韦尔在航空航天和工业安全关键应用方面的丰富专业知识，提升车联网时代的网络安全。采用系统方法来保护现有和未来的车辆，从而提升安全，减少潜在的保修索赔。 · 提升视野——在能见度较低的条件下，增强型现实平视显示屏提高了驾驶员对道路和交通环境的了解，从而提高了驾驶安全性。 OnRAMP客户和合作伙伴 迄今为止，霍尼韦尔汽车软件业务已经与许多世界领先的制造商建立了密切的合作关系，如通用汽车公司、福特汽车公司、雷诺、西门子、康明斯、杰凯特技术以及埃因霍温理工大学、捷克理工大学、密歇根大学等高等院校，在众多领域取得了出色的成效。 自2011年以来，霍尼韦尔已经发布了五个版本的OnRAMP软件，目前正在与八家不同的客户合作，帮助他们精简和优化开发流程。OnRAMP工具现已荣获多项行业奖项，包括电气和电子工程师协会（IEEE）2012年度控制系统技术大奖。 相关资料 霍尼韦尔在世界各地拥有22000名工程师，其中一半以上目前都在从事软件相关的产品开发工作。除OnRAMP动力系统相关工具套件之外，霍尼韦尔汽车软件还与霍尼韦尔其他事业部紧密合作，确保公司能够向汽车行业提供各种一流的产品。针对汽车应用所开发的其他软件控制还包括霍尼韦尔航空航天集团为航空工业开发的防撞技术。 关于霍尼韦尔航空航天 全球几乎所有商用、防务和航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。霍尼韦尔的涡轮增压器也被全球几乎所有汽车和卡车制造商所采用。航空航天集团致力于研发创新解决方案，提供飞机发动机、驾驶舱及客舱电子设备、空中无线网络连接、物流等技术和产品，以降低汽车和飞机油耗，提高航班准点率，提升飞行和跑道安全。这些业务都将为全球客户带来更安全、更快速、更高效且更舒适的交通体验。欲了解更多信息，敬请访问霍尼韦尔网站www.honeywell.com。 霍尼韦尔 (www.honeywell.com)是一家《财富》100强之一的多元化、高科技的先进制造企业，在全球，其业务涉及航空产品和服务，楼宇、家庭和工业控制技术，涡轮增压器以及特性材料。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔三大业务集团均已落户中国，旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国，并在中国的20多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博。
霍尼韦尔将携 “T动力”亮相2015上海车展
中国上海-2015年4月13日-全球领先的涡轮增压技术供应商霍尼韦尔（纽交所代码：HON）将亮相2015年上海车展，为广大消费者展示“T”的魅力。作为一项极具变革意义的先进技术，涡轮增压可在确保驾驶乐趣的同时，打造更加环保、油耗更低的新车型。 4月22日-29日，霍尼韦尔将在国家会展中心（上海）设展台向消费者展示最新的乘用车涡轮增压解决方案，帮助消费者加深对“T”动力的了解。随着中国城市化的持续推进，改善空气质量成为当务之急，具有节能减排明显优势的涡轮增压技术已在汽车市场获得了快速发展。 霍尼韦尔涡轮增压器可以让一个更小排量的发动机实现一台更大排量的自然吸气发动机所能达到的功率输出。相较于被替换的较大排量自然吸气发动机，其燃油经济性可提高20%到40%。通过油耗降低，小排量涡轮增压发动机能减少有害气体的排放，与此同时能提高功率和加速性能，从而提升驾驶乐趣。对于汽车制造商而言，“T”动力带来的这些优点无疑是可以同时满足中国日益严苛的燃油经济性标准（到2020年，乘用车的平均油耗将降至5L/100km，即47 mpg），同时也是广大中国消费者满足座驾动力需求的上佳选择。 “我们非常荣幸能够实现涡轮增压技术的本地化生产，帮助中国汽车厂商积极应对越来越严苛的油耗标准和排放法规。我们也非常期待在上海车展期间宣布一系列由霍尼韦尔提供 ‘T’ 动力的新车型。” 即将出席上海车展的霍尼韦尔交通系统部总裁兼首席执行官韩泰凌（Terrence Hahn）先生表示，“对中国消费者来说，霍尼韦尔的涡轮增压技术是理想的解决方案，因为这项技术实现了绿色环保与卓越性能的绝佳平衡。” 中国消费者正在购买第二辆轿车作为通勤工具，并添置较大型的SUV作为家庭用车。*面对这些发展趋势，2014年6月，霍尼韦尔对超过3000名驾龄在3年以上的车主做了一项消费者调查，其中80%的消费者表达了对更高燃油效率的期待，与此同时，还有68%的消费者表示，在引擎性能不受影响的情况下，会首选小排量车型。 上海车展期间，霍尼韦尔交通系统部将在国家会展中心（上海）5号馆2号楼#5B-C505展台向公众展示先进的汽车解决方案， 并提供现场演示、参观讲解以及游戏竞赛等丰富内容。如需获得更多详细信息，敬请访问霍尼韦尔网站http://honeywell.com.cn 或关注霍尼韦尔官方微信账户“霍尼韦尔T台”以及微博账号 : http://weibo.com/u/5465666206 关于霍尼韦尔航空航天 全球几乎所有商用、防务和航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。霍尼韦尔的涡轮增压器也被全球几乎所有汽车和卡车制造商所采用。航空航天集团致力于研发创新解决方案，提供飞机发动机、驾驶舱及客舱电子设备、空中无线网络连接、物流等技术和产品，以降低汽车和飞机油耗，提高航班准点率，提升飞行和跑道安全。这些业务都将为全球客户带来更安全、更快速、更高效且更舒适的交通体验。欲了解更多信息，敬请访问霍尼韦尔网站www.honeywell.com, 或关注霍尼韦尔官方微博（@Honeywell_Aero和@Honeywell_Turbo） 霍尼韦尔 (www.honeywell.com)是一家《财富》100强之一的多元化、高科技的先进制造企业，在全球，其业务涉及航空产品和服务，楼宇、家庭和工业控制技术，涡轮增压器以及特性材料。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔三大业务集团均已落户中国，旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国，并在中国的20多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博。 *数据源自2013年麦肯锡报告：“整体来说，我们预计SUV的销量将在下个十年提升三倍…而到2020年，高端紧凑型轿车（的销量）…则将占到整个A级轿车细分市场的8%。” 霍尼韦尔2014年消费者调查方法 本次调查问卷由全球领先的市场调研公司IpSos设计，调查由盖世汽车研究院和霍尼韦尔于2014年4月11日到16日在中国进行。共有3372名不同年龄段的车主参与了本次调查，其中大部分车主都具有3年以上的驾龄。此次在线调查是在广受欢迎的网站上进行的，符合随机采样法，理论采样误差率仅为1.7%。 本报道或许含有美国…
霍尼韦尔推出行业最高性能最小尺寸的改装车涡轮增压器
霍尼韦尔盖瑞特G系列涡轮增压产品，性能卓越，安装灵活，专为竞速而设计 2017年11月9日，上海——近日，全球领先的涡轮增压技术领导者霍尼韦尔（纽约证券交易所代码：HON）在2017年美国拉斯维加斯国际改装车及配件展览会（SEMA）上推出了面向改装车售后市场的全新霍尼韦尔盖瑞特G系列高性能改装涡轮增压器，可支持高达485千瓦（660马力）的动力输出。 为满足售后市场上竞速赛车用户的需求，霍尼韦尔盖瑞特G系列在涡轮增压技术设计、产品材料以及空气动力学应用方面均采用了前沿创新技术。该系列是是当今市场上性能最强大的小型涡轮增压器，较前一代设计尺寸更小却动力性能更强，兼具安装灵活性。 为实现这一目标，霍尼韦尔的设计师与工程师革故鼎新，从新款涡轮增压器设计之初，便聚焦于追求高性能改装增压器客户的需求。基于该设计理念，新款涡轮增压器无需延用现有的霍尼韦尔工厂安装的涡轮增压产品的原有设计特点，而能够为赛车竞赛需求而进行性能改装定制，更提升了安装灵活性，适应多种尺寸的发动机。霍尼韦尔盖瑞特G系列产品性能有多方提升，产品特点包括多方位的壳体定位和四个可选排/出水口，实现小体积发动机舱内的安装，使其连接更便捷 霍尼韦尔交通系统全球售后业务副总裁兼总经理Eric Fraysse表示：“全新的盖瑞特G系列延续着霍尼韦尔60余年历史一脉相承的一流工程与制造标准，也是我们首款专为满足赛车竞赛需求打造的、从设计之初便瞄准改装车市场的涡轮增压器。盖瑞特品牌一直以来为赛车锦标赛加持助力，我们致力于推进涡轮增压技术的革新，助赛车手们越过终点勇夺第一。” 新款涡轮增压器官方命名为Garrett G25-550与Garrett G25-660，性能将超越市场上同类型产品，轴向长度则缩减至3.5至4.6厘米（1.4至1.8英寸）。新产品支持1.4升至3.0升排量的发动机，有标准转向版与反向转向版，同时有带废弃旁通阀与无废气阀涡轮壳体可供选择。 锻造的全机加工压气机叶轮是盖瑞特G系列产品的核心所在。当与较大压气机壳体组合时，全新的叶轮与空气动力学特性能够提升额定功率，提高反应能力与效率。全新的Mar-M合金涡轮机叶轮也进行了空气动力学改进，耐热性高达1050° C（1922° F）。 霍尼韦尔拥有世界上涵盖范围最广的涡轮增压技术解决方案，并将继续致力于在新产品的开发，保障产品安全性与耐用性。全新的盖瑞特G系列涡轮增压器已通过严格的包容性与耐用性测试。一片式背板与中央壳体增加了其结构强度，连接轴两端的双活塞环减少了涡轮增压机两端密封处漏油的可能性。 注 霍尼韦尔高性能改装车涡轮增压器仅限于于非公路使用，除非经终端车主获取监管部门特殊批复（行政命令）方可使用，国内用户如有购买意向，请咨询400-840-2233。 关于霍尼韦尔 霍尼韦尔 (www.honeywell.com) 是一家《财富》美国100强之一的互联工业企业，为全球客户提供专业的行业解决方案，涵盖航空和汽车产品及服务，楼宇、住宅和工业控制技术，以及特性材料。从飞机、汽车、住宅、楼宇、制造工厂、供应链到工人，我们的技术致力于万物互联，创造一个更智能、更安全和更可持续发展的世界。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国，并在中国的20多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。
霍尼韦尔与树根互联合作展出面向工程机械车辆的健康管理软件平台
2018年4月24日，德国汉诺威市—霍尼韦尔（纽约证券交易所股票交易代码：HON）宣布与树根互联技术有限公司签署了合作备忘录，双方将合作开发针对工程机械车辆与设备的车辆健康管理软件平台，并在最近的德国汉诺威工业博览会上展示了该方案。 工程机械车辆与设备是建筑、矿业以及农业在内的重要行业的必要生产工具。全球每年因工程机械车辆宕机而造成巨大停工损失。霍尼韦尔预测性诊断功能可识别潜在发生故障隐患。结合树根互联的“根云”工业物联网（IIoT）大数据平台，车队管理者可提前安排维修计划并轮修设备以降低停工损失。 随着车辆采用的电子零部件的大量使用，包括挖机等工程车辆和设备的故障愈发复杂多样，极大增加了维护人员判断车辆健康状况和锁定故障根本原因的难度。 根据车辆故障报警信息，维修工程师可在霍尼韦尔车辆“精确诊断系统”的指导下正确地找到故障原因。该技术平台收益于霍尼韦尔数十年来在行业硬件技术、物理模型与软件算法上的丰富经验，能够帮助维修技师提升车队维修服务的准确率和效率水平。通过一次性找到故障根本原因，车队管理者减少了误诊和过度维修的花费成本。 霍尼韦尔交通系统副总裁兼智能网联汽车业务总经理 Cristina Segal表示：“霍尼韦尔在汽车领域积累了60多年行业经验，并在航空航天、石油和天然气以及其他关键工业领域开发了多种软件监控解决方案。通过和树根互联的合作，我们将集成车辆健康管理平台的功能拓展到工程机械设备的后市场，通过提供关键的数据与报告，为运营者改善成本支出并提升生产效益。” 日趋成熟的传感技术，迅猛发展的移动互联，日益普及的宽带网络，不仅让“万物互联”的时代加速到来，也使得最早一批洞察并拥抱大趋势的工业企业能够利用数据分析为行业及客户创造更多价值。工业互联已成为现代制造业的发展基础与成功基石。 “树根互联多年来深耕工业互联网，旗下的‘根云’平台有着长达10多年的技术积累，能够为各行业企业提供基于物联网、大数据的云服务，同时对接各类行业软件、硬件、通讯商开展深度合作、形成生态效应。我们相信双方的此次合作，将数据作为重要的驱动引擎和保障机制，全面促进工程机械车辆的健康管理，与霍尼韦尔一同助力客户提高产业效益。” 树根互联首席执行官贺东东说道。 关于霍尼韦尔 霍尼韦尔 (www.honeywell.com)是一家《财富》美国100强之一的互联工业企业，为全球客户提供专业的行业解决方案，涵盖航空和汽车产品及服务，楼宇、住宅和工业控制技术，以及特性材料。从飞机、汽车、住宅、楼宇、制造工厂、供应链到工人，我们的技术致力于万物互联，创造一个更智能、更安全和更可持续发展的世界。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国，并在中国的30多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约13,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。 关于树根互联 树根互联是三一集团孵化的中国成立最早、连接工业装备最多、服务行业最广泛的工业互联网赋能平台公司。旗下的根云工业互联网平台，覆盖风电装备、数控机床、发电机等42个细分行业，实时连接超过40万台高价值工业设备，基于自主研发形成的大数据分析及预测模型、端到端全流程运营管理体系，为客户提供精准的大数据分析、预测、运营支持及商业模式创新服务。
霍尼韦尔交通系统集团和Karamba Security宣布合作开发汽车网络安全软件解决方案
两家汽车行业供应商在汽车网络安全的预防、检测和报告功能方面展开合作 有效的数据收集和处理，满足美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）“最佳实践”标准 2017年12月29日，美国密歇根州普利茅斯市， 霍尼韦尔（纽约证券交易所股票交易代码：HON）和Karamba Security近日宣布，两家公司即将在拉斯维加斯举行的2018年度消费电子产品展会上向公众展示一款端到端汽车网络安全解决方案，用于监控和保护车辆通信，并减少车辆日增的互联性而导致的网络威胁。 霍尼韦尔交通系统集团和Karamba Security的合作将霍尼韦尔的入侵检测技术软件和安全运营中心与Karamba Security的电控单元（ECU）入侵检测软件搭配使用。这项合作突显了端对端的保护系统的价值和有效性。该系统可以适用于任何车辆的电控单元，凭借检测、预防和报告功能，可帮助确保车辆的网络安全。 汽车制造业越来越多地倚重不断发展的蜂窝通信和卫星通讯技术，来提升和强化车载通信的水平。目前市场上有近四成的车辆都以不同程度连接到物联网。预计在十年之内，这个比例将超过80％。 两家公司的合作方案能够实时监控和检验操控和管理现代车辆的软件命令和数据，这些数据可由超过一亿行代码组成。霍尼韦尔的入侵检测软件可以监控车内网络通讯和异常情况，而Karamba Security的电控单元软件则可以防止对任何给定模块的攻击。而被侦测到的异常情况和成功阻止的攻击将会被实时或以定时下载的方式传送到霍尼韦尔安全运营中心，用于分析和补救。 过去的几年中，霍尼韦尔交通系统集团组建了一支软件专家团队，专注于互联汽车和自动驾驶领域内的趋势研究。霍尼韦尔致力于为客户提供端到端软件平台，用于加强互联车辆的网络安全以及车载监控，用于维护性诊断和预测。霍尼韦尔交通系统的汽车软件业务将自身的软件人才，与作为全球领先一级供应商在汽车领域60多年的经验充分结合，并吸收了霍尼韦尔在关键工业安全应用方面的宝贵经验。 自2016年3月底成为上市公司以来，Karamba Security已经与16家不同的汽车制造商和一级汽车供应商取得合作，优化了他们的电控单元选择。 2017年11月，Karamba Security入选了CNBC的最具创新力创业公司名单。 此外，Karamba Security还荣获了多项行业大奖，包括TU-Automotive 的2017年度最佳网络安全产品/服务奖和北美2017年度弗若斯特-沙利文奖（Frost & Sullivan）汽车新产品创新奖项。 “汽车行业对车辆互联性和自控性方面更强大功能的需求，正在驱动在汽车监控软件的开发，包括网络安全以及预测性维护 。我们认为这套方案可以帮助汽车制造商节省高达5％保修成本。 我们致力于成为汽车软件行业的领导者，拥有一个技术精湛的团队，并整合了各种最佳实践，以解决汽车行业的新兴需求。…
