涡轮增压、电动增压与智能网联汽车软件
新闻稿
前沿科技与行业要点
Garrett (formerly Honeywell Garrett) and Scuderia Ferrari Accept Challenge of New Rules for 2018 Formula One Season
Reduced engine allowance accelerates Garrett turbo advancements for reliability and durability ROLLE, Switzerland., April 25, 2018 – Early season success in 2018 has excited Garrett…
LG与霍尼韦尔演示汽车网络安全解决方案
2018年2月1日，美国密歇根州普利茅斯市– 霍尼韦尔（纽约证券交易所股票交易代码：HON）与LG电子公司（“LGE”，韩国证券交易所股票交易代码：KRX）近日签署了一份有关开发和演示一项独特的汽车软件技术和基础设施解决方案的谅解备忘录，以解决与车辆联网技术的发展伴随产生的安全威胁。1月初，两家公司在拉斯维加斯2018年国际消费电子展上展示了一款协作式网络安全解决方案。在当月的底特律2018年北美国际汽车展，该方案进一步进行了演示。 LGE与霍尼韦尔之间的合作为汽车制造商提供了新一代网络安全解决方案，可用于车内系统通信以及日益增长的通过蜂窝移动和卫星连接进行的外部通信。 两家公司专注于解决汽车行业网络安全的需求，从单个网关保护到大规模车队的威胁监控，涵盖整个网络安全链。该合作方案整合了两家公司在车辆入侵防护、威胁检测（IDPS）技术之所长。LGE侧重防备来自外界针对车载通讯模块的攻击，而霍尼韦尔的IDPS技术和其具备监控和分析能力的安全运营中心一起，防范通过各种渠道进入车辆内部网络的攻击并通过云端对受保护车辆进行安全监控，自动或人工分析等。 该协作式解决方案通过有效的识别和验证网联汽车的软件命令和网络通讯数据，确保车辆的安全性，LGE的电子网关、车载通讯模块（TCU）和电控单元（ECU）可以检测和报告车辆因机械故障或蓄意攻击引起的异常情况。而霍尼韦尔的网络安全软件则通过监测车内网络的通讯异常现象来保护车内网络安全，同时云端的安全运营中心也可通过实时传输的或定时更新的采集数据对大型车队或个别车辆进行进一步网络安全监控并辅以潜在问题的分析，为汽车制造商提供有效的补救方案。 霍尼韦尔的软件专家团队和安全解决方案将霍尼韦尔作为全球领先的一级汽车供应商在汽车领域积累的60多年的丰富经验，与霍尼韦尔在关键工业安全应用领域的宝贵经验充分结合在一起。霍尼韦尔的汽车软件可实现车辆性能实时诊断，从而有助于提高车辆的可靠性，并将保修成本降低多达5%。 LGE在汽车零部件业务领域的愿景是利用其在消费电子行业积累的专有知识，成为汽车电气化方面的创新合作伙伴。LGE的汽车零部件是其发展最迅速的业务，预计将在该公司的未来增长中发挥重要作用。LGE团队受益于其在移动通信、家用电器和消费电子领域积累的丰富网络安全经验，来优化智能网联其车的网络安全。LGE计划通过与霍尼韦尔的差异化技术合作，在车辆零部件市场大展拳脚。 “随着汽车越来越多地连接到外部网络，LG电子已经认识到汽车网络安全的重要性，期望为最终用户提供丰富的服务。为了向我们的OEM客户提供安全的产品，我们一直在大力投资软件和硬件方面的网络安全，并向我们的OEM客户提供高度安全的产品。我们在提供各种有关ECU/TCU和外部网络保护的汽车安全解决方案方面拥有丰富的经验。通过将霍尼韦尔的安全软件与LGE的安全解决方案整合在一起，我们期望提供新一代网络安全解决方案，以保护整个车辆免受内外部网络以及ECU/TCU系统和应用层的影响。” Lee Woo-jong， LG电子汽车零部件业务部总裁 “目前已确认的可入侵乘用车的攻击点已多达十几个，并且该数量正在快速增长。我们通过差异化的软件平台为OEM客户提供支持，以解决智能网联和自主驾驶车辆开发过程中不可避免的网络安全挑战。我们正在发展合作伙伴网络，并专门与LGE合作，为客户降低整合工作的难度，并提供全面的网络安全解决方案。” 芮博廉（Olivier…
霍尼韦尔再传打假捷报 涡轮增压器防伪验证功能升级
法院支持知识产权保护，对假冒产品销售者处以高额罚金和有期徒刑 霍尼韦尔推出二维码扫描微信防伪认证，新品Redboost系列质保期加倍至12个月 2017年8月25日，中国上海—全球涡轮增压和互联汽车技术的领导者霍尼韦尔（美国纽交所：HON）宣布近期在中国获得了两起在知识产权和商标保护方面的重要胜利，有效打击了霍尼韦尔盖瑞特涡轮增压器的假冒品销售渠道。多家假冒产品销售网点责任人被判处有期徒刑和高额罚金，以及长达三年不得再从事涡轮增压器相关业务的禁止令。 作为历史悠久、品质可靠的代名词，独立售后市场品牌霍尼韦尔盖瑞特(Honeywell Garrett)增压器在市场上畅销不衰，享有广大车主对原装正品的充分信赖，也是制假售假不法分子觊觎的目标。霍尼韦尔在市场监测中发现，广州市内数家销售网点正在贩卖大量假冒“Garrett”商标及其他国际知名品牌的产品和包装。当地政府部门在对仓库的突击检查中查扣了超过2000件假冒产品，主要责任人随后被检方提起公诉。广东省广州市天河区人民法院做出判决，判处销假主要责任人2年有期徒刑并处罚金10万元人民币。同时，被告人还收到法院“禁止令”，禁止其三年内从事任何与涡轮增压器有关的业务。 “山寨”产品通常模仿霍尼韦尔公司正品的“Garrett 盖瑞特”产品商标及包装，有的“山寨”产品完全抄袭“Garrett 盖瑞特”商标和包装设计，有的仅在商标拼写上有细微差异，企图混淆和欺骗消费者。作为重要的汽车配件，这些“山寨”产品不但是对霍尼韦尔注册商标的严重侵害，同时也存在严重的质量隐患，对消费者的行车安全造成威胁。 为确保消费者使用到符合标准、安全、可靠的“Garrett 盖瑞特”牌涡轮增压器产品，霍尼韦尔一方面多年来一直坚持积极协同、配合各地执法机关坚决打击制假售假行为，同时也不断优化防伪标识和验证正品的手段。 现在消费者通过微信扫描产品的防伪二维码，在关注“霍尼韦尔盖瑞特增压器” 官方微信公众号的同时即可获知产品的真伪验证信息、唯一序列号和电子保修凭证，包括质保时间和安装商信息。 今年5月，霍尼韦尔推出了针对中国消费者驾驶习惯和道路状况而开发的涡轮增压器新产品 “Redboost”系列。该系列涡轮增压器动力强劲，品质可靠，价格平易近人，一经上市即受到广泛好评。为了让消费者购买安心，使用放心，在新品推广期间，消费者一旦通过官方微信对所购Redboost系列增压器进行正品验证，其质保期将从6个月延长至12个月，体现出霍尼韦尔对消费者权益的保护和对品质的信心。 负责中国和印度地区业务的霍尼韦尔交通系统副总裁兼高增长区总经理金晨海先生表示：“差异化的技术创新和更好的用户体验，是支持霍尼韦尔涡轮增压业务不断增长的原动力。作为拥有60多年历史的知名品牌，霍尼韦尔盖瑞特已经受到广大中国消费者的认可和信赖。霍尼韦尔会不遗余力的保护我们的品牌和知识产权，同时也会让消费者更安心、更方便的买到优质产品。” 关于霍尼韦尔 霍尼韦尔 (www.honeywell.com) 是一家《财富》美国100强之一的互联工业企业，为全球客户提供专业的行业解决方案，涵盖航空和汽车产品及服务，楼宇、住宅和工业控制技术，以及特性材料。从飞机、汽车、住宅、楼宇、制造工厂、供应链到工人，我们的技术致力于万物互联，创造一个更智能、更安全和更可持续发展的世界。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，旗下所辖的所有业务部门的亚太总部也都已迁至中国，并在中国的20多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约12,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站 www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。 本报道含有美国 1934 年《证券交易法案》第…
十大涡轮增压器常见问题
更快 涡轮增压车型真的有“迟滞”吗？ 所谓的迟滞是我们踩下油门踏板那一刻，到发动机输出相应功率所需要的时间。所有发动机都需要这个响应时间 。 早期的涡轮增压发动机由于没有直喷的帮助，加上为了追求性能而采用高增压大涡轮，迟滞现象比较明显。现在的涡轮增压发动机普遍采用直喷技术，另外采用低增压技术，涡轮迟滞现象已经得到很大 改善，在日常普通驾驶几乎难以察觉。560的1.5T增压器采用轻质量小尺寸的涡轮设计，瞬间响应，起步有力。 涡轮增压车型在低速行驶时不起作用，只有跑高速才提供动力？ 在低转速越早介入发动机，增压器越早发挥作用。霍尼韦尔在宝骏560和730上使用的是第二代汽油涡轮增压器，采用航空空气动力学设计和一体式轴承，大幅改善发动机的瞬间响应性。小尺寸的叶轮 提升低速响应表现，使增压器在发动机1000转时开始介入工作，1100转达到1.5升自然吸气发动机最大扭矩，提速快，1750转即可输出220N*M。 更强 为什么说涡轮增压发动机比自然吸气发动机更强劲？ “压力越大，动力越大”这是涡轮增压的真实写照。涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的动力性能。与相同额定功率的自然吸气的汽油车相比，涡轮增压柴油车燃油效率的改进程度最高可达40%，涡轮增压汽油车则高达20%。 宝骏560/730上的1.5T在发动机1750转速时达到峰值扭矩230N.m，可以媲美2.4L的自然吸气发动机的加速能力。 更省 涡轮增压车型究竟是更耗油还是更省油？ 如果我们把“燃油经济性”作为省油的概念，暨在保证动力性的条件下，汽车以尽量小的耗油量经济行驶的能力, 那么总体来说，与自然吸气发动机相比，涡轮增压技术可以帮助汽油发动机提升20%的燃油经济性，柴油发动机提升40%的燃油经济性，并能提供与被它们替换的大型发动机相同甚至是更佳的动力性能表现。 如果实际的动力输出，也就是功率的角度来说，1.5T发动机的功率相当于2.0L的自然吸气发动机的功率，而1.5T肯定比2.0L发动机油耗低很多。从宝骏560 的数据上看，1.5T的百公里油耗达到了6.8L, 所以说涡轮增压发动机费油的说法并不靠谱。 涡轮增压车型是否对机油的要求比较高？ 完全不需要有这方面顾虑。涡轮增压器并没有要求在保养上有一款专用的机油，只要按照整车厂要求的维保手册来选择有品质保证的机油就可以。 带涡轮增压的车型在维修养护的成本会比普通车型高很多？ 涡轮增压器是作为发动系统的一个标准部件，和发动机保养一同进行日常保养，不存在需要单独来保养这个部件的问题。用一句话来总结，涡轮增压器，它跟发动机是等寿命的，在发动机生命周期内，并不需要对涡轮增压器进行额外的维修和更换。 更安全 涡轮增压器是恶劣条件下工作的产品，可靠性是否有保障？…
霍尼韦尔宣布交通系统分拆后的公司定名为“盖瑞特”
2018年6月14日，美国新泽西州莫里斯平原 – 霍尼韦尔（纽约证券交易所股票交易代码：HON）今日正式宣布其交通系统业务将使用 “Garrett(盖瑞特）”作为新公司品牌，Advancing Motion作为品牌标语。新品牌将在今年第三季度分拆完成后正式启用。 “盖瑞特”（Garrett）这一名字可追溯到20世纪50年代霍尼韦尔涡轮增压技术诞生之时。当时，身为企业家及工程师的克里夫·盖瑞特（Cliff Garrett）带领一支项目团队攻坚克难，于1954年研发出一台匹配卡特彼勒D9履带式拖拉机的涡轮增压机，标志着汽车产业涡轮增压时代的到来。此后，交通系统业务的技术创新被几乎所有国际大型汽车制造商所采用。据估算，如今大约有1亿辆现车辆采用了我们的产品，平均每年开发逾百项新产品应用，涵盖汽油、柴油、天然气、电动及燃料电池动力系统。 霍尼韦尔交通系统业务一直在售后更换市场和改装车市场保持使用“盖瑞特”品牌，主要适用于汽油及柴油机的乘用车、商用车领域。交通系统新公司更名为“盖瑞特”，不仅是为了传承其悠久的创新历史，并加入“Advancing Motion”品牌标语以凸显新公司拥抱未来的积极姿态，为全球客户提供更为广泛的差异化产品和服务。新盖瑞特公司将继续作为全球涡轮增压技术的领导者，以一流的工程能力服务于全球各种类型的汽车、卡车及其他机动车市场。同时，凭借丰富的行业领导者经验，新公司还将提供创新解决方案，通过电动增压技术、适用于智能网联汽车的有助提升安全和可靠性能的软件产品，帮助整车厂开发电气化动力系统。 交通系统业务的总裁兼首席执行官芮博廉表示：“我们对‘盖瑞特’这个名字拥有很强烈的情感归属，这意味着60多年来我们始终坚持引领涡轮增压技术的变革发展，且在塑造数百万车主驾驶习惯及提升汽车发动机性能历程上描绘了浓墨重彩的一笔。接下来，‘盖瑞特’名字将继续作为涡轮增压技术的代名词，并将支持我们在电气产品、软件以及智能网联汽车方面实现实质性进展与投资，同时促进未来增长，帮助重塑整个产业形态。” “我们相信，下一代汽车将需要高性能技术的互补组合，从而满足更严格的全球排放标准以及对更安全、更可靠电气化总成和智能网联汽车的需求。我们致力于实现这些需求，重新定义并推进改善人们生活的技术。Garrett Advancing Motion承袭了我们在传统汽车领域的经验，以及运用跨行业专业技能解决问题的能力。”芮博廉补充道。 2017年10月10日，霍尼韦尔宣布将分拆交通系统业务和家居与ADI全球分销业务，成为两家独立公司的意向。Garrett Motion Inc（www.GarrettMotion.com）将成为交通系统业务分拆后上市公司的法人实体名称。家居业务的分拆预期在2018年底内完成。 关于霍尼韦尔 霍尼韦尔 (www.honeywell.com)是一家《财富》美国100强之一的互联工业企业，为全球客户提供专业的行业解决方案，涵盖航空和汽车产品及服务，楼宇、住宅和工业控制技术，以及特性材料。从飞机、汽车、住宅、楼宇、制造工厂、供应链到工人，我们的技术致力于万物互联，创造一个更智能、更安全和更可持续发展的世界。霍尼韦尔在华的历史可以追溯到1935年。当时，霍尼韦尔在上海开设了第一个经销机构。目前，霍尼韦尔四大业务集团均已落户中国，上海是霍尼韦尔亚太区总部，同时在中国的30多个城市设有多家分公司和合资企业。霍尼韦尔在中国的员工人数现约13,000名。欲了解更多公司信息，请访问霍尼韦尔中国网站www.honeywell.com.cn, 或关注霍尼韦尔官方微博和官方微信。 本报道含有美国 1934 年《证券交易法案》第 21E项定义的“前瞻性声明”。除对事实的陈述以外，所有其他声明可被看作是前瞻性声明，即关于我们或者我们的管理部门打算、期望、计划、相信或者预期将会或者可能会在未来发生的行为、事件或者发展所做出的声明。此类声明是我们的管理部门根据其经验和对历史趋势、当前条件、预期未来发展和其他相关因素的认知，做出的假设与估计。该前瞻性声明并不能保证未来的业绩，实际的结果，发展和业务决策可能与该前瞻性声明的设想不符。我们的前瞻性声明同样受到大量的风险和不确定性因素的制约，这可能会影响我们的近期以及长期的业绩表现。关于这些影响我们业绩表现的主要风险以及不确定性因素，我们已在提交给美国证券交易委员会的 Form…
从低排放到零排放—盖瑞特创新增压技术齐聚维也纳
近日全球汽车行业差异化创新技术的领导者盖瑞特（纽交所上市代码：GTX），携低排放到零排放的增压解决方案亮相第40届维也纳国际汽车研讨会。此次盖瑞特着重推出了电动涡轮增压器的试驾车，与会者可以通过试驾进行体验。 展出的技术再次引起了全球汽车制造商的巨大兴趣，以帮助他们满足更高燃油经济性和更少排放的环境法规。 产品名称：电动涡轮增压器 应用领域：混合动力汽车 减排能力：满足未来Euro 7排放标准 盖瑞特的电动涡轮增压解决方案与2.0L燃气发动机搭配使用，可比肩传统的3.0L柴油和4.5L至5.0L汽油发动机，并提供卓越的瞬态性能和扭矩，提高燃油经济性和减少排放。盖瑞特的首款电动涡轮增压器预计将出现在于2021年推出的量产车上。 产品名称：燃料电池两级电动压缩机 应用领域：氢燃料电池汽车 减排能力：实现零排放 盖瑞特还展示了用于氢燃料电池汽车的两级空气压缩机。燃料电池技术是一种具有巨大潜力的零排放技术。盖瑞特的燃料电池压缩机于2016年在本田Clarity燃料电池车上推出，这次继续引起了业界的广泛关注，盖瑞特在全球范围内共有超过10个与氢燃料电池相关的项目正在开发中，并且正积极推动该电动压缩机到今年年底在中国市场上的首次应用。氢燃料电池车的里程能力和加氢时间更接近传统内燃机车辆的里程能力和加油时间。此外，盖瑞特预计未来的发展将大大降低制造成本，从而进一步增强其吸引力。 产品名称：汽油可变截面涡轮增压器 应用领域：米勒循环发动机 减排能力：可帮助减少5%至10%的二氧化碳排放量 盖瑞特预计到2025年，超过50%的全新汽油涡轮增压项目将采用可变截面涡轮增压技术。2017年大众汽车在多种车型上搭载了此技术，并荣获了行业PACE奖项。数十年前这项技术是用于改善柴油发动机性能，现已成功与先进的米勒循环和高温汽油发动机结合使用。盖瑞特汽油可变截面涡轮增压器提供 68%的涡轮效率，可帮助减少5%至10%的二氧化碳排放量，并使扭矩提高约30%。 产品名称：第四代柴油可变截面涡轮增压器 应用领域：乘用车和轻型商用车 减排能力： 减少冷启动时的排放 盖瑞特的第四代柴油可变截面涡轮增压提供全新的空气动力学和轴承系统，可实现更佳的低端扭矩和瞬态响应，以及更高的废气再循环能力和可靠性。盖瑞特的这款涡轮增压器是专为乘用车和轻型商用车应用开发的，可使燃油经济性提高2%至3%并减少冷启动时的排放。同时改进性能范围，可在高达860度的废气环境下使用。这款涡轮增压器成为3.0L柴油发动机应用领域的全球领导产品，迄今已有20多年，无论气候和海拔高度如何，都能提供确保稳定运行的理想结构，以及稳定的扭矩和牵引能力。 产品名称：金属薄片涡轮壳体的两级系统 应用领域：中型柴油乘用车 减排能力：可以使氮氧化物排放减少15%至20%, 并满足更严格的Euro…
