独立测试表明霍尼韦尔售后市场的原装增压器性能表现比副厂件高达40%
2016年6月20日,瑞士罗尔,霍尼韦尔交通系统本月宣布的经第三方独立报告显示,符合原装厂家主机规格的盖瑞特®品牌售后市场涡轮增压器,在CO2和氮氧化物的排放上,远高于非原装的副厂件。
该独立测试由英国米尔布鲁克集团,一家向汽车厂商及运输行业提供独立测试、效验以及工程服务的国际认证机构,在英国的测试场完成。实验采用了两家原装品牌的性能表现平均数据作为原厂件的数据,对比目前在欧洲市场上销量最高的第三方副厂件。原厂品牌包括霍尼韦尔制造的盖瑞特®品牌涡轮增压器和另一家行业领先的竞争品牌。副厂件则是经过逆向工程仿制的增压器,或是未经过主机品质检测认可的增压器。
实验结果显示:
- 和原厂件相比,使用非原装增压器,低速扭矩会降低15%~40%。
- 和原厂件相比,非原装增压器产生的每公里氮氧化物的排量会多出8%~28%。
- 和原厂件相比,某些非原装增压器,每公里CO2排量会多出近3%, 约为2.0g~4.5g。这样的排放量,相当于每一次用完油箱容量的燃油时,都会比使用原厂件多出一升燃油的排放量。
霍尼韦尔交通系统售后市场副总裁及总经理Eric Fraysse表示:“独立实验的结果清楚的解释了,像霍尼韦尔制造的盖瑞特®品牌涡轮增压器为经销商,修理工以及终端客户提供了最好的价值定位。这个实验使用的是新欧洲标准行驶循环(NEDC)测试,我们期待在更贴近现实生活的全球统一轻型车行驶循(WLTC)测试中,我们在性能和排放上会有更加显著的优势。”
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全球几乎所有商用、防务和航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。霍尼韦尔的涡轮增压器也被全球几乎所有汽车和卡车制造商所采用。航空航天集团致力于研发创新解决方案,提供飞机发动机、驾驶舱及客舱电子设备、空中无线网络连接、物流等技术和产品,以降低汽车和飞机油耗,提高航班准点率,提升飞行和跑道安全。这些业务都将为全球客户带来更安全、更快速、更高效且更舒适的交通体验。欲了解更多信息,敬请访问霍尼韦尔网站www.honeywell.com。
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英国米尔布鲁克测试场拥有70km 不同类型的测试轨道,包括山路、高速路段、以及充满挑战的非道路路线。测试场的专业车手和工程师在安全可靠的环境下测试各种类型的车辆。测试场拥有一系列测试汽车配件和整车的设备设施,如发动机测功机、环境实验炉、碰撞实验室、以及先进的排放底盘测功机。