Garrett® Redboost establece el estándar de calidad y fiabilidad de los turbos de recambio. Todos los productos Redboost se fabrican utilizando el proceso de producción de turbos originales de Garrett y se someten a rigurosas pruebas de rendimiento y durabilidad. Los materiales de alta resistencia al calor, probados en 500 pruebas de impacto térmico, hacen que los turbocompresores Redboost sean hasta dos veces más duraderos que algunos productos de sustitución de la competencia.
Los turbos Redboost cubren una amplia gama de vehículos, desde cadenas cinemáticas comerciales ligeras hasta aplicaciones de carretera y autopista. Pueden utilizarse con muchas marcas de motores de automóviles, incluyendo Komatsu, Cummins, Hyundai, MAN, Mercedes, Hitachi, Weichai Power, Sinotruck, FAW Jiefang Wuxi Diesel, DCEC, Guangxi Yuchai y más.
Los turbos Redboost están diseñados para ofrecer un rendimiento equivalente al de las piezas originales. La gama abarca tecnologías avanzadas de wastegate y turbo de flotación libre, todas ellas fabricadas según los estándares de calidad de primera clase de Garrett.
Los turbos Redboost ofrecen la solución de refuerzo perfecta para una amplia gama de motores diésel y de GNC.
Todos los turbos Redboost se benefician de los conocimientos técnicos y la experiencia de producción exclusivos de Garrett para ofrecer unidades perfectamente adaptadas a los sistemas de gestión del motor y a las normas de emisiones.
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Los turbos Garrett® de Equipamiento Original son los mismos que se utilizan en las líneas de producción de los fabricantes de vehículos.
Los turbos Garrett® Original Reman se han reacondicionado para ofrecer un equipamiento original eficiente a un precio competitivo para vehículos de 7 años o más.
Maximice el rendimiento y la eficiencia con los turbocompresores, núcleos de refrigeración intermedia, válvulas de descarga y accesorios de ajuste universal de Garrett.
Los turbos Garrett® Classic incorporan tecnología moderna con montaje directo para los icónicos coches europeos que iniciaron la revolución de los turbos en la industria del automóvil.