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48V Electric Compressor for Hybrid Vehicles

가레트의 전기 컴프레서는 우수한 공기 역학 및 전기 설계를 통해 타의 추종을 불허하는 전력 밀도를 제공하여 자동차 제조업체가 엄격한 배기 가스 배출 기준을 충족하는 데 필요한 디젤 및 가솔린 파워트레인 효율을 달성할 수 있도록 지원합니다.

타의 추종을 불허하는 효율성으로 성능 극대화

당사의 차세대 전기 컴프래서는 과도 응답과 정상 상태, 낮은 엔드 토크를 극적으로 개선하여 엄격한 배출 기준을 충족하는 데 필요한 발전된 연소 방안을 가능하게 합니다.

전동 컴프래서 하이브리드 차량

당사의 컴프래서 공기 역학 및 전기 설계는 자동차 제조사가 출력 밀도와 효율성 사이의 균형을 획기적으로 극복하는 데 도움이 됩니다. 업계를 선도하는 이 혁신은 보다 반응성이 뛰어난 운전 경험과 함께 배기 가스 감소 및 연비 개선에 기여합니다.

Garrett E-Compressor

주요 특징

당사의 전동 컴프래서는 업계 최고의 모터 출력, 속도 기능 및 공기역학적 성능을 제공하여 엔진 출력 밀도와 과도 응답을 증대시킵니다. 고급 전자 설계 및 열 관리를 통해 컴프래서가 지속적으로 작동하여 엔진 로우 엔드 토크가 향상됩니다. 컴팩트한 디자인과 밀봉된 볼 베어링 시스템은 설치 유연성을 제공합니다.

Garrett E-Compressor

타의 추종을 불허하는 효율성으로 성능 극대화

마일드 하이브리드 차량용 48V 전동 컴프래서 장점

당사 전동 컴프래서의 높은 출력 수준과 연속 작동 기능을 통해 터보차저는 엔진 로-엔드 토크, 과도 응답 및 정격 출력을 계속 증가시키면서 대폭 크기를 늘릴 수 있습니다. 이는 엔진 감속 및 고급 연소 전략의 구현을 촉진하여 연료 소비 및 배기가스를 감소시킵니다.

개선된 가속 및 감속

고급 연소 전략 활성화

전 부하 람다 1 작동, 밀러 사이클 및 전 부하 EGR등

엔진 배기가스 및 연료 소모 저감

Achieving Emission Compliance with Secondary Air Injection

이 유익한 웨비나에서는 2차 공기 주입 시스템의 중요한 역할에 대해 깊이 탐구하고, 이 시스템이 어떻게 더 깨끗하고 효율적인 엔진 성능에 기여하는지 알아볼 것입니다. 동시에, 최신 48V E-컴프레서 및 E-터보가 2차 공기 주입 응용에 적합한지 가레트가 면밀히 연구한 내용을 다룰 것입니다. 가레트모션의 Surya Yadla가 2차 공기 주입 시스템의 중요한 역할을 분석하고, 이 시스템이 더 깨끗하고 효율적인 엔진 성능에 어떻게 기여하는지 제시할 것입니다.

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Garrett Motion은 IAA 2019에서 처음으로 전동 터보차저를 선보였습니다.

하이브리드화에 대한 증가 추세는 레이싱 경주장에서 일반도로용으로 전기 부스팅 기술을 이전할 가능성을 열어줍니다. Garrett은 최첨단 초고속 전동 모터와 전자 동력장치를 터보차저 제품군에 통합하여 우수한 성능, 연비 및 배기 가스 기준을 만족하는 E-Turbo 기술을 개척하고 있습니다.

전동화 터보(E-Turbos)는 가솔린, 디젤 및 천연 가스(CNG)와 같은 연료를 사용하는 모든 경자동차 및 상용 차량에서 흥미로운 잠재력과 적용 가능성을 보여줍니다.

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the Garrett E-Turbo Technology

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