圧倒的な効率で性能を最大化
Garrettの新世代の電動コンプレッサーは、過渡応答と定常状態の低速トルクを劇的に改善し、厳しい排ガス規制を満たす為に必要な高度な燃焼方式を可能にします
Garrettの新世代の電動コンプレッサーは、過渡応答と定常状態の低速トルクを劇的に改善し、厳しい排ガス規制を満たす為に必要な高度な燃焼方式を可能にします
Garrettのコンプレッサーのエアロダイナミクスと電気設計は、自動車メーカーが出力密度と効率の間の歴史的なトレードオフを克服するのに役立っています。この業界をリードする技術革新は、排出ガスの削減と燃費の向上、そしてより応答性の高いドライビングエクスペリエンスを実現します
Garrettの電動コンプレッサーは、業界トップクラスのモーター出力、回転数能力、エアロダイナミクス性能を持ち、エンジンの出力密度と過渡応答性を向上させています。高度な電子設計と熱管理により、コンプレッサーは連続運転が可能で、エンジンの低速トルクを向上させます。 コンパクトな設計と密閉型ボールベアリングシステムにより、柔軟な取り付けが可能です
The growing trends toward hybridization open up possibilities to transfer electric boosting technology from the racetrack to road. Garrett is pioneering E-Turbo technology to deliver superior performance, fuel economy and emissions, by integrating state-of-the-art, ultra-high-speed electric motors, and power electronics into its turbocharger product families.
Electrified Turbos (E-Turbos) show exciting potential and equal applicability in both light & commercial vehicles, in all fuels such as gasoline, diesel and natural gas (CNG).
Garrett has been at the cutting edge of fuel cell innovation for more than 40 years. We launched the auto industry’s first fuel cell production car application in 2016, and now our global footprint and leadership in electrification systems – including E-Turbo – is helping drive worldwide adoption of this zero-emissions technology.