当社の高度に設計された技術は、70年にわたる先駆的なターボチャージャーシステムに根ざしており、車両の性能、燃費、ドライバビリティを向上させるためのソリューションを網羅しています。
Garrettの先駆的なE-Turboテクノロジーは、最先端の超高速電気モーターとパワーエレクトロニクスをターボチャージャー製品ファミリーに統合することにより、優れた性能、燃費、低排出ガスを実現します。世界トップクラスのギャレット社のエンジニアは、熱管理、エネルギー回収、コンパクトなパッケージング、大量生産・低コスト設計における多くの課題を克服し、E-Turboを開発しました。これらは、ガソリン、ディーゼル、天然ガス(CNG)などのすべての燃料において、小型車と商用車の両方に刺激的な可能性と共通の互換性を示しています。
Garrettの電動コンプレッサーは、優れた空力特性と電気設計により比類のない出力密度を実現し、自動車メーカーが厳しい排出ガス基準を満たすために必要なディーゼルおよびガソリンのパワートレイン効率を達成できるよう支援します。新世代は、厳格な排出基準を満たすために必要な高度な燃焼戦略を可能にする、瞬時の応答性と安定した低回転トルクを劇的に向上させます。
ターボチャージャーは、21世紀の生活に完璧に調和した技術です。小型車やファミリーSUVから大型トラックやオフハイウェイマシンまで、Garrettのターボは世界の自動車フリートを後押しし、よりエネルギー効率の高い未来の創造に貢献しています。Garrettのターボ技術の豊富なポートフォリオは、ガソリン、ディーゼル、商用車のターボチャージャーなど、最も幅広いエンジンアプリケーションをカバーしています。
水素内燃機関(H2ICE)は、温室効果ガスの排出削減を目的とした商用車専用エンジンです。燃料は水素を使用し、CO2排出量はほぼゼロ。Garrettは、0.6Lのパワーユニットから最大100Lの巨大な産業用エンジン、5Lから16Lの中型および大型トラックまで、ほぼすべてのサイズの内燃機関に対応するターボチャージャーソリューションを提供することで、H2ICEパワートレインをサポートしています。