Garrettのオフハイウェイターボソリューションは、性能、耐久性、効率性を兼ね備え、世界中のお客様の進化するニーズに応えます。当社のターボ技術は、環境に優しいエンジンの運転に貢献し、OEMが以下のような最新の排出ガス基準を満たすのを支援します。UN ECE R96 Stage IIIA, IMO Tier III, EPA & CARB Tier 4, EU Stage V, 中国 Nonroad Stage IV, 中国 NRIV, 韓国 Stage V, 日本 2014, ブラジル MAR-1, ブラジル MAR-1等。農業機械、建設機械、その他のオフハイウェイ車両の強化においても、Garrettはイノベーションとパフォーマンスの最前線に立ち続けています。
Garrettのウェストゲートとフリーフローティングターボチャージャーは、大型トラックから鉱業用ダンプトラック、発電機、機関車、海洋用途など、幅広いオフハイウェイの商業および産業用途に加給技術を提供します。
Garrettの最新世代の可変ジオメトリーターボDAVNT(ダブルアクスルVNT)は、高性能で信頼性のある加給技術を提供し、燃費効率の向上、排出ガスの削減、エンジンブレーキ機能の強化を可能にします。
特定のオフハイウェイ用途では、Garrettの2ステージシステムがターボの利点をさらに高め、燃料消費量の削減、出力密度の向上、車両の稼働時間の向上に貢献します。
Garrettのターボシステムは、海洋、鉱業、発電、その他の多くの分野で排出物を削減し、より持続可能な産業環境に貢献します。当社のソリューションは、出力密度、効率、持続可能な運用の基準を打ち立てるのに役立つことが証明されています。
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