小型化設計による燃費と走行性能の向上
エンジンの性能と効率を向上させながら、全体のサイズを縮小化
エンジン領域
当社のディーゼルエンジン用可変容量型ターボは、豊富なサイズバリエーションを揃えています。シングルターボは、1.3Lから4.5Lの乗用車用ディーゼルエンジンに最適です
ディーゼル用可変容量型ターボの主な特長
ディーゼルエンジン用可変容量型ターボは、エンジンからの排気ガスをタービンホイールを通過する際にベーンよって制御されています。このベーンは、エンジンのブースト要件に合わせて開閉します
低速域ではベーンが閉じることで、以下のような効果が得られます
・タービン内の排気流れを制限
・タービン出力の増加
・ブースト圧の増加
高速回転時にはベーンが開き、以下の効果が得られます
・排気ガス流れの最大化
・ターボの過回転防止
・必要なブースト圧を維持
当社の特許取得済の圧力バランスは、排気ガスをベーンの両側へ導きます
・車軸荷重の過負荷防止
・摩擦と磨耗の低減
・ブースト制御の向上

ディーゼルエンジンおよびコネクテッドカー向け可変容量型ターボ
当社のディーゼルエンジン用可変容量型ターボチャージャー技術は、エンジン性能と効率を全面的に向上させるのに役立っております。ただし、統合車両健康管理、及び先進のパワートレイン制御を含む当社のコネクテッドビークルソリューションを使用すれば、さらなる強化を実現することが出来ます。また、サイバーセキュリティソフトウェアやさまざまな電子ブースト製品も提供しています
