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모든 속도영역에서 파워 및 효율성의 균형 유지

가레트의 신세대 가변 형상 터보DAVNT(더블 액슬VNT) 터보차저는 EGR(배기 가스 재순환) 제어를 통해, 배기가스 기준 충족 및 연료 효율성과 엔진 출력 밀도 향상시킴으로써 상용차에 높은 가치를 부여합니다.

엔진 범위

다양한 크기의 제품으로 제공되는 가변 형상 터보 DAVNT(더블 액슬 VNT) 는 배기량이 2.5L ~ 15L인 디젤 엔진에 특히 적합하며, 소형 운송 밴에서 대형 고속도로 트럭 및 비포장 도로 장비에 이르기까지 다양합니다.

Garrett Motion Logo

상용차 DAVNT(더블 액슬 VNT)
터보차저 주요 기능

DAVNT의 가변 형상 (VNT) 터보 메커니즘은 승용차 대응 제품과 마찬가지로, 터빈 휠 입구 주위에 위치한 이동식 베인 열을 통해 엔진 필요 사항에 직접 응답하여 배기 가스 흐름을 조절합니다. 본 터빈 노즐 베인은 120만 km 이상의 수명 주기로써, 2개의 액슬 지원으로 더욱 향상된 신뢰성과 내구성을 구현합니다. 가레트의 특허인 압력 균형 채널은 배기 가스를 베인의 양쪽으로 전달하여 축 방향 고하중 방지 및 마찰 마모 저감과 동시에 제어성을 향상시킵니다.

전 속도영역에서 파워와 효율성 균형 유지

상용차 더블 액슬 VNT 터보차저의 이점

DAVNT VNT 터보는 공연비와 EGR 비를 독립적으로 제어할 수 있어, 상용차 제조업체가 성능 및 연비저하 없이도 NOx 및 미립자 배출 목표를 달성할 수 있도록 지원합니다.

엔진 출력 및 토크 증가

고정 위상 터보 차저와 비교시 엔진 배압이 감소하여 엔진 성능, 주행성 연비향상이 가능함

다운사이징

성능 저하 없이 가능함

CO2 배출 저감

엔진 출력 저하 없이 신세대 더블 액슬VNT로 가능