Turbo Arıza Teşhisi

Bir dönüm noktasına uzanan her anda, tekerin her turunda takımları, mühendisleri ve sürücüleri desteklemek için oradayız. Dünyanın dört bir yanındaki yarışçılara ve otomobil tutkunlarına motor güçlendirme sistemleri sunan Garrett, turbo teknolojisi konusunda dünyanın öncü markalarından biridir.

Performans & Güvenilirlik

Turbo Arıza Teşhisi

Performansı, yakıt verimliliğini ve emisyon kontrolünü iyileştirir.

Sorun Giderme

Aracınızın turbo ile ilgili bir sorunu olabileceğini düşünüyorsanız değiştirmeden önce iyi düşünün, çünkü turbo hasarı genellikle sorunun kendisi olmak yerine altta yatan bir sorunun belirtisidir.

Broşürü indir

Turbonuzu değiştirmeden önce arıza teşhis kontrolü yapın

Güç Yetersizliği

  • Filtrenin, hortumların ve boruların temiz ve iyi durumda olduğundan emin olun
  • Yakıt enjeksiyon sisteminin iyi durumda olduğundan ve doğru bir şekilde ayarlandığından emin olun
  • Egzoz sisteminin, katalizör ve DPF de dahil olmak üzere, tıkanmış veya hasarlı olmadığından emin olun

Gürültülü Çalışma

  • Boru tesisatının ve destek konsollarının gevşek veya hasarlı olmadığından ve bağlantıların sağlam olduğundan emin olun
  • Ara soğutucuda herhangi bir sızıntı veya çatlak olmadığından emin olun

Aşırı Duman veya Yağ Tüketimi

  • Hava filtrelerinin engellenmiş veya tıkamış olmadığından emin olun
  • Motor yağı spesifikasyonlarının, otomobil üreticisinin önerilerine tam olarak uyduğundan emin olun
  • Yağ tahliye borusunun temiz olduğundan ve engellenmiş olmadığından emin olun
  • Karterde aşırı basınç olmadığından ve motor havalandırma sisteminin doğru bir şekilde çalıştığından emin olun
  • Hortumların ve bağlantı noktalarının iyi durumda olduğundan emin olun
  • Egzoz manifoldlarında veya türbinde yağ ya da karbon kalıntısı varsa motor bloğunda yağlamayla ilgili sorun olmadığından emin olun

Performans & Güvenilirlik

Turbo Uzmanı Arıza Teşhisi

Belirgin bir kök neden yoksa turbo uzmanınızın kapsamlı bir sorun giderme programı uyguladığından emin olun.

1. Yabancı Cisimler

Türbine veya emme salyangozuna yüksek hızla giren küçük cisimlerin yol açtığı turbo pervanesi hasarı ile balans ayarı sorunu.

Emme pervanesi hasarı
Nozul tertibatında hasar

2. Yetersiz Yağlama

Yağ girişi kısıtlamaları, contaların yanlış yerleştirilmesi ve sıvı conta veya düşük kaliteli yağlama maddesi kullanımı sonucu oluşan metal sürtünmesi ve yüksek sıcaklık nedeniyle görülen turbonun aşırı çalışmasının yol açtığı çatlama ve malzeme taşınması.

Yüksek sıcaklık ve yatağa malzeme taşınması
Yanlış conta şekli ve konumu

3. Yağ Kirliliği

Uzun süreli yağ değişim aralığı veya yetersiz bakım nedeniyle meydana gelen, yağ içinde asılı kalan yüksek yoğunluktaki karbonun yol açtığı turbo yatak sistemi hasarı. Büyük çaplı bir motor bakımından sonra yağda asılı kalan çelik döküm bilyeden kaynaklanan yatak hasarı.

Aşınmış ve sıyrılmış yatak. Mile malzeme taşınması
Yağın içinde büyük parçacıkların olması derin sıyrıklara ve etkilere yol açabilir

4. Aşırı Hız ve Aşırı Sıcaklık

Turbonun tasarım değerlerinin ötesinde veya araç üreticisinin belirttiği spesifikasyonun dışında çalıştırılması nedeniyle oluşan hasar. Bakım sorunları, motorda aksaklık veya uzman ve yetkili olmayanlar taarafından yapılmış performans yükseltmeleri, turbo dönme hızını çalışma sınırlarının ötesine çekerek kompresörde ve türbin pervanelerinde aşırı çalışma kaynaklı arızaya yol açar.

Emme pervanesinin arka yüzündeki pütürlü yüzey dokusu, aşırı hızın açık bir işaretidir
Aşırı devir hızı nedeniyle türbin pervanesinde oluşan aşırı çalışma arızası