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柴油可变喷嘴涡轮增压器
盖瑞特可变喷嘴涡轮增压器的先进设计可帮助制造商提高汽车和轻型商用车发动机的性能、燃油效率、驾驶性能，减少排放并提高包装灵活性。
柴油可变喷嘴涡轮增压器（VNT）
在小型化设计中改善燃油经济性和驾驶性能
高效高性能发动机，同时减小整体尺寸。
发动机 适用范围
我们的柴油可变喷嘴涡轮增压器有各种尺寸可供选择。使用1.3L至4.5L柴油发动机的乘用车，其单涡轮增压器的效果最佳。
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柴油可变喷嘴涡轮增压器 主要特点低速时，叶片关闭，以：
• 限制通过涡轮增压器的排气流量
• 增大涡轮功率
• 增大增压压力高速时，叶片关闭，以：
• 最大化利用废气流量
• 避免增压器超速
• 保持所需的增压压力我们的压力平衡专利技术将废气导向叶片的两侧，以：
•防止过多的轴载荷
•减少摩擦和磨损
•改善增压控制
柴油可变喷嘴涡轮增压器的优点
小型化设计，改善燃油经济性和驾驶性能
与固定喷嘴涡轮增压器相比，我们的柴油发动机可变喷嘴涡轮增压器在增大发动机功率和扭矩的同时降低背压。从而在不影响动力的情况下提高性能、发动机控制、驾驶性能和燃油效率。其他优点包括：
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改进加速度通过增强的瞬态响应和更清洁的燃烧提高加速能力
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降低排放支持废气再循环（EGR）方案
