盖瑞特创新的电动涡轮增压器

电动涡轮增压器通过将先进的超高速电动机和电子控制软件集成到涡轮增压器中,可实现卓越的性能、燃油经济性和更低排放,同时还为车辆的电气系统提供能量回收。在怠速启动时可即刻提供增压压力,从而消除加速时的涡轮迟滞,同时产生电力并为混合动力电池充电。配备电动涡轮增压器的汽油发动机可以减少高达15%的二氧化碳排放量。

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盖瑞特白皮书:氢燃料电池汽车商业化前景及关键技术创新路径

未来几年,氢燃料电池汽车(FCEV)将与纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车
(PHEV)一起,在全球实现汽车零排放的目标中,担当重要角色。汽车工业正掀起一
场电气化的动力系统革命。尽管有时被定位为竞争性的技术,但我们支持这样一种
不断修正的说法:无论是纯电动汽车还是氢燃料电池汽车本身都无法在未来几十
年内完全满足所有零排放交通需求。

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IAA法兰克福车展

观看盖瑞特高级副总裁兼首席技术官Craig Balis 在法兰克福车展现场讲解电动涡轮增压器。

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接下来的活动

  • 03 Oct 2020
  • 10 Oct 2020
  • 17 Oct 2020
October 3, 2020

GRIDLIFE – Fall Special, MI 2020

Garrett Motion is headed to GingerMan Raceway, Michigan for the GRIDLIFE – Fall Special 2020

October 10, 2020

Formula Drift Japan 2020, Round 5 – Okayama International Circuit

Garrett Motion will be at Okayama International Circuit for Formula Drift Japan 2020 Round 5.

October 17, 2020

Russian Drift Series 2020, RDS Stage 7

Garrett Motion is headed to Sochi Autodrom for RDS GP 2020 Stage 7.

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