创新始于梅赛德斯AMG 盖瑞特电动涡轮增压技术加速全球动力总成电气化

瑞士罗尔，2020年7月17日 —盖瑞特公司（纽交所上市代码：GTX）近日揭晓了其电动化创新技术的最新成果——搭载于梅赛德斯AMG新车的全球首款乘用车“电动涡轮增压器”。

盖瑞特荣膺标致雪铁龙集团最佳供应商质量奖

瑞士罗尔—2020年7月1日–汽车行业领先的差异化技术供应商盖瑞特（纽交所代码：GTX）日前在标致雪铁龙（以下称PSA）集团线上举行的最佳供应商颁奖盛典中荣获2020年“最佳质量奖”。

盖瑞特公司任命Sean Deason 为新一任首席财务官

瑞士罗尔, 2020年6月8日,  汽车行业先进的差异化技术供应商盖瑞特（纽交所上市代码: GTX）今日宣布任命Sean Deason担任公司首席财务官。Deason先生计划于2020年6月30日履新就职，并随后将办公地点迁至公司总部瑞士罗尔。

盖瑞特中国举办儿童节＂科创童行＂STEM创意大赛

在过去几个月的疫情期间，许多家长借此机会花更多的时间陪伴和培养小朋友，盖瑞特中国团队的家长们积极参与六一儿童节科创通行STEM主题创意大赛，以帮助培养和激发孩子们对STEM的学习兴趣。

盖瑞特成为SAE车辆健康软件联盟创始成员，释放集成车辆健康管理方案潜能

盖瑞特近日宣布加入美国汽车工程研究会（SAE）下设的健康就绪组件（Health-Ready Components and Systems，以下简称HRCS）联盟， 成为其创始成员之一。

盖瑞特武汉工厂复工复产

为汽车行业提供更安全、更互联、更高效和更环保的尖端技术领导者盖瑞特（纽交所上市代码: GTX）近日宣布其位于湖北省武汉市的制造工厂已获得首批企业复工审批，于3月16日起有序分批开展复工复产。

盖瑞特擎助标致208荣膺2020年欧洲“年度汽车”大奖

瑞士罗尔，2020年3月2日—全球汽车行业差异化创新技术的领导者盖瑞特（纽交所上市代码：GTX）向荣获2020欧洲“年度汽车”大奖的车型标致208表示庆祝，并为之提供汽油涡轮增压技术。

盖瑞特可变截面增压技术引发全球汽油动力系统市场格局转变

目前动力系统的电气化、混动化和提升热效率是当前汽车制造商们为满足日益严格的全球排放标准的当务之急。盖瑞特可变截面涡轮增压（VNT）技术最初为柴油发动机应用而开发，现已针对排温更高的汽油发动机改进设计。越来越多的汽车转向这一突破性技术，其将二氧化碳排放进一步减少5％至10％。

汽车软件赋能盖瑞特电动增压和电气化动力系统

增压控制软件的创新在通过模块化架构，轻松的整合到现有电子控制单元（ECU）中，集成到发动机控制模块（ECM），实现对电动涡轮增压器性能和燃油经济性的控制，从而有助于优化发动机的增压、扭矩、效率和排放水平，帮助整车厂满足更加严格的环境标准。

高性能双轴VNT增压技术助力重卡满足国六要求

减少氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放历来是重型卡车制造商的关注重点，但与此同时如何保证动力性能和燃油效率却是各大车厂的痛点。随着国六排放法规在部分城市的实施,商用车制造商将面临越来越严苛的挑战。然而，对盖瑞特而言则需要加快所有涡轮增压器架构的创新步伐。

盖瑞特新型快速响应增压系统助力汽车“低碳化”

降低汽车排放带来的大气污染是全球政府的目标，汽车厂商都在探索寻求更加高效的节能减排的技术，发展小型化和更高热效率的内燃机是推动汽车“低碳化”的重要手段，涡轮增压器是节能减排技术中非常重要和经济的解决方案。

盖瑞特小型耐高温VNT增压器助力清洁高效柴油机技术

全球涡轮增压技术领导者盖瑞特第六代可变截面涡轮增压器帮助汽车制造商挖掘更高排温下柴油动力系统的性能潜力。为了改善车辆性能，并进一步吸引消费者，很多整车制造商选择更加效能的发动机，需要增压器平台可承受870℃而非传统830℃的高温。盖瑞特最新柴油VNT涡轮增压技术不仅能够提高发动机性能、提升响应性，还能提高燃油效率同时减少氮氧化物的产生。

风雨同舟，联合创新---盖瑞特-奇瑞技术展示交流会圆满举办

10月23日，秉承着“客户第一，全力以赴”的客户服务原则，盖瑞特携高品质的尖端技术走进奇瑞技术研究总院开展技术展示和交流会。奇瑞相关领导，技术工程和采购等百余位人员出席此次技术交流会的开幕仪式，参观了盖瑞特产品及解决方案展示区，并参与了盖瑞特专项技术讲座。

强强联合，盖瑞特助力一汽解放动力实现世界一流动力总成

11月28日，盖瑞特全球市场与卓越商务运营副总裁Pierre Barthelet携盖瑞特中国工程、市场、商务领导拜访一汽解放发动机事业部副总经理、前瞻技术研究院院长黄成海等领导以及规划、采购、发动机开发等部门相关人员。

盖瑞特电动涡轮增压器首次亮相德国法兰克福车展

德国法兰克福 –  2019年9月10日 –  汽车行业领先的差异化技术供应商盖瑞特（纽约证券交易所股票代码：GTX）将在第68届德国法兰克福国际汽车展上展出其最新产品和技术，包括首次公开展示第一代电动涡轮增压器，该技术将会率先用于大众市场乘用车。

焕然一新——潍柴董事长谭旭光访问盖瑞特欧洲研发中心

7月31日，盖瑞特全球总裁兼CEO芮博廉先生在盖瑞特位于捷克的布尔诺研发中心欢迎来自中国的贵宾——中国山东重工集团董事长、中国重汽集团董事长及潍柴集团董事长谭旭光先生及其管理团队一行。

盖瑞特连续20年领跑勒芒24小时耐力赛，为冠军车队提供先进涡轮增压技术

2019年6月18日，法国勒芒—全球汽车行业差异化创新技术的领导者盖瑞特（纽交所上市代码：GTX）支持第87届勒芒24小时耐力赛的获胜车队丰田Gazoo再次卫冕冠军宝座。这是盖瑞特连续第20次和冠军车队分享胜利的喜悦。盖瑞特涡轮增压技术也是此次登上LMP1（原型车1组）领奖台的三甲车队一致选择的动力支持方案。

迭代产品-盖瑞特进军氢燃料商用车市场

氢能源在今年两会首次被写进了《政府工作报告》，氢燃料电池汽车再度升温。高效的空气增压技术是氢燃料汽车车载动力系统的关键性技术之一，通过对空气进行增压，能提高燃料电池阴极的氧气供应浓度，从而提高燃料电池的功率密度和效率。2019年上海车展期间，盖瑞特带来了两级电动空气压缩机，该产品在2016年已经搭载于本田的新一代燃料电池汽车Clarity上。

盖瑞特创新技术助推中国汽车进步新浪潮

• 上海车展亮相超过20款上市新车搭载盖瑞特创新技术
• 盖瑞特为内燃机、混合动力和氢燃料电池动力方案提供创新增压技术

上海 ，2019年4月16日–全球汽车行业差异化创新技术的领导者盖瑞特（纽交所上市代码: GTX），携领先的动力增压技术和网联汽车安全及车辆健康管理解决方案，亮相2019上海国际车展，助力中国汽车客户在全球汽车技术革新浪潮中继续保持领先地位。盖瑞特动力增压解决方案广泛适用于高效率内燃发动机、混合动力系统和氢燃料电池汽车动力系统，并帮助它们进一步提升动力总成性能表现和燃油经济性，降低碳排放。