最广泛的增压技术适用范围

盖瑞特Garrett的涡轮增压产品组合涵盖了汽车行业最广泛的发动机系列。从应用于小型汽车的微型涡轮增压器到用于非道路设备的大型涡轮增压器,Garrett的产品系列可为全球汽车制造商提供适用于汽油、柴油、天然气、混合动力系统和氢燃料电池的一系列增压解决方案。

优异性能和可靠性

最广泛的涡轮增压技术适用范围

盖瑞特Garrett拥有丰富的产品组合,它涵盖汽油、柴油、天然气和混合动力系统等最广泛的发动机应用。

  • 轻型车
  • 商用车
  • 大型非道路车辆

轻型车

微型
涡轮增压器

小型
废气旁通涡轮增压

可变截面涡轮增压器 - VNT™

两级增压技术

商用车

可变截面增压器VNT™
DutyDrive™

大型
废气旁通增压器

大型非道路车辆

超大型废气旁通涡轮增压器

微型涡轮增压器

Garrett微型涡轮增压技术非常适合新兴市场小型汽车市场的需求,它通过提高驾驶性能和燃油经济性,进而支持容量低于1L的两缸和三缸柴油发动机以及汽油发动机的特定要求。

小型废气旁通涡轮增压器

废气旁通涡轮增压器目前在全球各种发动机平台上被广泛使用,因为它们具有久经考验的可靠性和成本优势。紧凑型固定截面涡轮增压器将继续发挥重要作用,因为它们的设计正在不断演进,从而协助实现性能、燃油效率和排放控制方面的进步。

 

VNT™可变截面涡轮增压器 

 

凭借在该领域中拥有超过5000万台设备,盖瑞特VNT™成为汽车制造商足以信赖的关键可变截面涡轮增压技术,该技术旨在提高轻型车辆的驾驶性能,提高燃油效率,并减少排放。

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两级串联涡轮增压器

Garrett的两级串联增压系统是动力传动系统的理想涡轮增压结构,其中高功率密度和部分负荷排放是首要考虑因素。汽车制造商将选择这种两级配置来实现发动机的小型化或提升性能。

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VNT™ DutyDrive涡轮增压器

Garrett最新一代VNT DutyDrive涡轮增压器,因其在提高燃油效率和发动机功率密度的同时通过废气再循环(EGR)控制来满足排放的能力而得到商用车的青睐。

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大型废气旁通/自由浮动涡轮增压器

Garrett大型废气旁通和自由浮动涡轮增压器专为大型非道路商用柴油发动机而设计,它应用范围广泛,如采矿设备、发电机组、机车和船舶应用。

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超大型废气旁通涡轮增压器

 

Garrett超大型废气旁通涡轮增压器是指固定截面的自由浮动式涡轮增压器,它适用于排量范围在30L至120L之间的发动机。优化的空气动力学设计有助于提高动力输出和燃油效率。此外,使用钛金属压缩机叶轮等先进材料可提高发动机的耐用性,并减少车辆的计划外维护。